1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:38:18.72 ID:BH5gFIvu0
パニクっているとき、大きく息を吸うと人はハイになる。
ハッピーなままあの世へ行ける。
ハッピーなままあの世へ行ける。
引用元: ・飛行機が墜落するとき、なんで酸素マスクをすると思う？
3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:41:11.80 ID:+fL5aii40
吐いても飛び散らないように
4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:42:52.24 ID:u74FgSRt0
機内で出される飲み物や食事にはごく少量だが精神安定剤が含まれてる
5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:43:10.43 ID:ZLn6+ZQxP
墜落する前にパラシュートで脱出すればいいのにね
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:47:34.79 ID:glA+N6oK0
>>5
これ出来ないのかな
これ出来ないのかな
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:49:58.05 ID:kOGx5WvS0
>>8
剛性？だったかな
機体の強度と事故予防の問題で個々の離脱は不可能
映画のアクションみたいに後方から飛ぶのは素人には無理
剛性？だったかな
機体の強度と事故予防の問題で個々の離脱は不可能
映画のアクションみたいに後方から飛ぶのは素人には無理
12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:50:59.20 ID:UMpXZ35m0
>>8
飛び降りる前提で低速飛行してる飛行機ならともかく、
ジェット機の飛行速度で飛び降りるのは無理らしい
飛び降りる前提で低速飛行してる飛行機ならともかく、
ジェット機の飛行速度で飛び降りるのは無理らしい
6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:44:38.63 ID:nk5MbxxQ0
アレが出た時は墜落する時なんだな
11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:50:10.82 ID:xX6Q2IPc0
ジェット機にパラシュートないのは乗客乗せるスペースを増やす為じゃなかったか
16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:56:01.80 ID:pbOSYFp0O
パイロットの問題もある
あまり知られてないがパイロットは墜落するにしても人気のないところに墜落しろと厳しく指導させられる
だからパイロットが脱出して飛行機が街中に墜落したらあかんからあえて全員脱出させない
あまり知られてないがパイロットは墜落するにしても人気のないところに墜落しろと厳しく指導させられる
だからパイロットが脱出して飛行機が街中に墜落したらあかんからあえて全員脱出させない
18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:56:52.70 ID:P4VQAnSI0
じゃあ、巨大超強力エアバックみたいの作れないの？
やれそうじゃん。
まあそのエアバックのガス？のほうに引火とかして怖いけど
やれそうじゃん。
まあそのエアバックのガス？のほうに引火とかして怖いけど
29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:01:13.62 ID:pbOSYFp0O
>>18
飛行機が飛んでるくらいの高度から豆腐を落としたらどうなると思う？
人間に当たったら人間が爆散し、鉄板に当たったらやすやすと貫通する
豆腐ですらそのぐらいだから飛行機ほどの重さになるとそれの衝撃吸収なんて到底無理
飛行機が飛んでるくらいの高度から豆腐を落としたらどうなると思う？
人間に当たったら人間が爆散し、鉄板に当たったらやすやすと貫通する
豆腐ですらそのぐらいだから飛行機ほどの重さになるとそれの衝撃吸収なんて到底無理
36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:03:19.99 ID:nk5MbxxQ0
>>29
まじかよ…
ちょっとだけ揚げ出し豆腐が食いたくなったぞ…
まじかよ…
ちょっとだけ揚げ出し豆腐が食いたくなったぞ…
74: 毒男 ◆B.DOLL/gBI 2012/10/31(水) 03:26:42.92 ID:hQogGAU60 BE:191187124-PLT(12004)
|A-) >>29は終端速度ってのを知らんのかね…
100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:48:46.34 ID:mqHOqXme0
>>29
豆腐は自壊するので爆散しません
自分がそのスピードで突っ込めば爆散します
豆腐は自壊するので爆散しません
自分がそのスピードで突っ込めば爆散します
20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:58:11.14 ID:P4VQAnSI0
っても、乗り物の中で死亡率、事故率が少ないのが飛行機なんだよなー
21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:58:51.49 ID:Z8+Z13LC0
墜落するって状況の飛行機には乗りたくないな
どんな気持ちで最期を迎えるのか
どんな気持ちで最期を迎えるのか
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:01:20.59 ID:UMpXZ35m0
>>21
JAL123便事故で亡くなった人の遺書
グロじゃないけど心に来る
JAL123便事故で亡くなった人の遺書
グロじゃないけど心に来る
42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:07:30.40 ID:BqIZEsYIO
>>30
そゆのって女性誌がガンガン載せてたよな
なんか子供ながらにドン引きした記憶ある
そゆのって女性誌がガンガン載せてたよな
なんか子供ながらにドン引きした記憶ある
45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:08:42.69 ID:Z8+Z13LC0
>>30 >>32
うわぁ
でも俺も震えながら遺書残すと思う・・・
うわぁ
でも俺も震えながら遺書残すと思う・・・
22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:58:58.31 ID:qNDkxFY80
その中でもオスプレイが群を抜いてダントツ一位なんだけどな
23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:59:18.98 ID:UMpXZ35m0
単に、事故った場合は高確率で無残に原型をとどめないレベルで死ぬってだけだよな
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:00:47.92 ID:P4VQAnSI0
飛行機で死ぬ場合ななんなんだろうな
燃えて死ぬ
頭うってしぬ
溺死
破片が飛んで来て死ぬ
燃えて死ぬ
頭うってしぬ
溺死
破片が飛んで来て死ぬ
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:02:05.41 ID:pbOSYFp0O
>>27
全部
全部
28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:01:00.42 ID:BH5gFIvu0
面白いのは、死ぬときはエコノミークラスもファーストクラスも一緒ってことさ。
百何十万払っても優先脱出権は付いてこない。笑える。
百何十万払っても優先脱出権は付いてこない。笑える。
34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:02:29.94 ID:qNDkxFY80
> 破片が飛んで来て死ぬ
これ
これ
37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:03:27.65 ID:P4VQAnSI0
豆腐落としたことあんの？
41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:06:16.44 ID:pbOSYFp0O
>>37
計算したらそうなる
計算したらそうなる
46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:09:30.27 ID:P4VQAnSI0
>>41
だって豆腐みたいに脆いものを落としても崩れてバラバラになるだけじゃん。
だって豆腐みたいに脆いものを落としても崩れてバラバラになるだけじゃん。
47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:11:10.05 ID:UMpXZ35m0
>>37
実際に実験しなくても推測はできるな
人間が100ｍの高度から海に落下した場合でも人間は即死
コンクリートに衝突するくらいの衝撃らしい
水ですらそれなんだから、固形物をもっと加速させてぶつければどうなることか
実際に実験しなくても推測はできるな
人間が100ｍの高度から海に落下した場合でも人間は即死
コンクリートに衝突するくらいの衝撃らしい
水ですらそれなんだから、固形物をもっと加速させてぶつければどうなることか
49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:12:12.67 ID:P4VQAnSI0
>>47
雨は？
雨は？
53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:16:02.32 ID:UMpXZ35m0
>>49
空気抵抗があるから大きい雨粒は壊れて落下速度も軽減される
高いところに吹き上げるタイプの噴水見てると面白いよ
大きい水の玉が落下に合わせて２～３段階くらいで壊れていく
空気抵抗があるから大きい雨粒は壊れて落下速度も軽減される
高いところに吹き上げるタイプの噴水見てると面白いよ
大きい水の玉が落下に合わせて２～３段階くらいで壊れていく
56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:17:06.06 ID:WwKAe2mS0
>>53
豆腐だってそうなるだろ
豆腐だってそうなるだろ
58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:18:26.43 ID:UMpXZ35m0
>>56豆腐言いだしたの俺じゃないんだが>>41で計算上そうなるって言ってる
43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:07:56.53 ID:dgxamPXb0
ファイトクラブスレ
44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:08:39.24 ID:N9P6JKqWO
おまえらが墜落する飛行機に乗ってる状況だったら
普通にVIPに『飛行機墜落したったったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』とかスレ立てしそうだよな
普通にVIPに『飛行機墜落したったったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』とかスレ立てしそうだよな
48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:11:22.09 ID:P4VQAnSI0
じゃあ超巨大パラシュート作ればいいじゃん
素材は全部超強力なやつ。
安全装置がないのは飛行機バカすぎる
予備エンジン、ジェットぐらい用意しとけよな
素材は全部超強力なやつ。
安全装置がないのは飛行機バカすぎる
予備エンジン、ジェットぐらい用意しとけよな
50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:12:45.96 ID:Gecu0PV80
空を飛ぶから落ちるんだよ
でかい車輪作れよと思う
でかい車輪作れよと思う
52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:15:59.17 ID:Z8+Z13LC0
よく考えたら遺書書いても消失しない保証ないな
54: !ninja 2012/10/31(水) 03:16:45.35 ID:vm8Yp3Np0
柔らか過ぎて空中分解すると思う
肉塊なら人が死ぬくらいの威力になる
肉塊なら人が死ぬくらいの威力になる
55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:16:53.72 ID:BqIZEsYIO
両方止まっても滑空して降りてくる様に設計されてる
123便は山に激突して大破
でもあの事故は色々噂あるよね
123便は山に激突して大破
でもあの事故は色々噂あるよね
57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:17:42.26 ID:V3qp1N0B0
>>55
垂直尾翼がぶっとんだらコントロールできんがな
垂直尾翼がぶっとんだらコントロールできんがな
60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:20:33.43 ID:BqIZEsYIO
>>57
垂直尾翼壊れてなくて滑空してきたところで
助かる確率は凄く低いらしいけどね
垂直尾翼壊れてなくて滑空してきたところで
助かる確率は凄く低いらしいけどね
59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:18:44.06 ID:Zr7scEM50
>>55
そもそも123便はエンジン故障じゃないし
そもそも123便はエンジン故障じゃないし
65: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:22:12.81 ID:BqIZEsYIO
>>59
あ！そだった
あ！そだった
62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:21:27.30 ID:P4VQAnSI0
予備の予備の予備ぐらい用意して飛ばさないとまずいだろ飛行機って。
人の点検力と技術に慢心して今の結果に満足して飛ばしているが、1%でも死ぬ確立があるのはダメだろ！車みたいにノリで死ぬ乗り物じゃないんだし
人の点検力と技術に慢心して今の結果に満足して飛ばしているが、1%でも死ぬ確立があるのはダメだろ！車みたいにノリで死ぬ乗り物じゃないんだし
63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:22:02.73 ID:CI7eHhBt0
ていうか墜落する時酸素マスクしてたのか
66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:23:24.12 ID:UMpXZ35m0
>>63
実際は機内の気圧が下がった時に自動的に酸素マスクが落ちてくる、とかじゃなかったか
実際は機内の気圧が下がった時に自動的に酸素マスクが落ちてくる、とかじゃなかったか
76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:29:21.56 ID:CI7eHhBt0
>>66
気圧が下がると落ちてくるんだ
実際気圧下がる事態で無事だったなんてあるのかね
どっかに穴空いてるってことだろ？
もうほぼ墜落確定じゃ…
気圧が下がると落ちてくるんだ
実際気圧下がる事態で無事だったなんてあるのかね
どっかに穴空いてるってことだろ？
もうほぼ墜落確定じゃ…
64: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:22:12.68 ID:P4VQAnSI0
飛べなくなったら、ヘリコプターモードみたいになるべきだろ。
71: 大義私 ◆aWfrM7UWWY 2012/10/31(水) 03:25:44.31 ID:a9Agkv9f0
>>64
もうその変形をしている時点で墜落だな、つまり気球モードが必要になるな
もうその変形をしている時点で墜落だな、つまり気球モードが必要になるな
78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:30:17.31 ID:P4VQAnSI0
>>71
気球モードつけろよ飛行機。
エアバックと同じ原理でさ。
てか、墜落しそうになったら、飛行機の周り全部壊してマタタビスーツ着ればいいんじゃね
そうすれば早くても流れに乗れるだろ
気球モードつけろよ飛行機。
エアバックと同じ原理でさ。
てか、墜落しそうになったら、飛行機の周り全部壊してマタタビスーツ着ればいいんじゃね
そうすれば早くても流れに乗れるだろ
83: 大義私 ◆aWfrM7UWWY 2012/10/31(水) 03:33:36.44 ID:a9Agkv9f0
>>78
気球は燃やすものを変えれば地球に優しい気がする、そのうち電熱気球とか生まれて自家用車代わりに使う人間がでそう
大きさ弄れば救急や消防・パトロールに使える、ＡＩ積んで無人爆撃機化もありだな
気球は燃やすものを変えれば地球に優しい気がする、そのうち電熱気球とか生まれて自家用車代わりに使う人間がでそう
大きさ弄れば救急や消防・パトロールに使える、ＡＩ積んで無人爆撃機化もありだな
67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:23:52.98 ID:8wy2KpVc0
修学旅行で飛行機乗って飛び立った瞬間揺れて酸素マスク出て来たな
もうみんなパニックで悲鳴が凄かった
目が覚めると搭乗ロビーで飛行機にまだ乗ってなかったんだ
夢だったのかーと思ってたら後ろからぎぃーぎぃーって声がする
とっさにうわぁって声を上げてあたし思ったんだ
こいつ…生きてる人間じゃないな
もうみんなパニックで悲鳴が凄かった
目が覚めると搭乗ロビーで飛行機にまだ乗ってなかったんだ
夢だったのかーと思ってたら後ろからぎぃーぎぃーって声がする
とっさにうわぁって声を上げてあたし思ったんだ
こいつ…生きてる人間じゃないな
68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:24:40.27 ID:tczPuDeh0
道端歩いて死ぬ確率も1%位じゃないですかね
73: ふじ ◆KAKW/HUJi. 2012/10/31(水) 03:26:40.79 ID:aXOZJXzI0
>>68
家で寝てても死ぬ時は死ぬしな
家で寝てても死ぬ時は死ぬしな
70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:25:46.06 ID:7s8wHyrB0
墜落のドサクサで他人のティムポがうっかり口にはまらないように
75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:27:50.52 ID:UMpXZ35m0
>>70
まあ他人の頭部が頭にはまった事例はあるが
まあ他人の頭部が頭にはまった事例はあるが
72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:25:49.54 ID:0dgNuWzH0
ガルーダとかバングラデシュ航空とかだと酸素マスクはちょっと揺れたら普通に出てきたし、
着陸の時は必ず出るものだったな
着陸の時は必ず出るものだったな
79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:30:21.62 ID:8Kel94zH0
3Dシミュレータで遊んでた頃に何度か垂直尾翼のない飛行機を作ったけど
横方向の慣性をカウンターステアみたいな感じで打ち消さないといけないからコントロール難しかったな
エンジン止まるとか油圧なしで旋回とか神の領域だろ
横方向の慣性をカウンターステアみたいな感じで打ち消さないといけないからコントロール難しかったな
エンジン止まるとか油圧なしで旋回とか神の領域だろ
80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:30:50.26 ID:YeeRoqz10
「パーン」という音とほとんど同時に、酸素マスクが自動的に落ちてきた。
ジャンボの場合、席の数プラス・エキストラのマスクが落ちてくるので、私の座っていた「５６」の二席には三つありました。
それが機内にいっせいに落ちてきたときは、マスクが、わんわんわん、とバウンドするような感じでした。
ひっぱると、酸素が流れだして、口もとの袋がふくらむ。酸素が出てこないのもあったけれど、足りないということはありません。
ただちに録音してあるアナウンスで「ただいま緊急降下中。マスクをつけてください。」と日本語と英語で流れました。
マスクのつけ方は、となり同士教えあって、あんがいスムーズにつけていました。
ジャンボの場合、席の数プラス・エキストラのマスクが落ちてくるので、私の座っていた「５６」の二席には三つありました。
それが機内にいっせいに落ちてきたときは、マスクが、わんわんわん、とバウンドするような感じでした。
ひっぱると、酸素が流れだして、口もとの袋がふくらむ。酸素が出てこないのもあったけれど、足りないということはありません。
ただちに録音してあるアナウンスで「ただいま緊急降下中。マスクをつけてください。」と日本語と英語で流れました。
マスクのつけ方は、となり同士教えあって、あんがいスムーズにつけていました。
82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:33:33.11 ID:P4VQAnSI0
飛行機乗れなくなった
家から出ないからそんな不安必要ないけどさ
家から出ないからそんな不安必要ないけどさ
91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:44:25.96 ID:EbOXsFiP0
ちなみに飛行機が水平飛行してる高度って-40度以下もあるんだけど、その空気を飛行機内部に取り入れる時はさらに冷やしてんだぜウヘヘ
97: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 03:47:40.44 ID:9FZraJjW0
海に不時着すれば大丈夫
そう思っていた時期が僕にもありました
そう思っていた時期が僕にもありました
15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/31(水) 02:55:36.35 ID:KChVElIvO
機体が地面に激突した瞬間にジャンプすれば大丈夫だろ
![6d0dbef2[2]](https://livedoor.blogimg.jp/maji_kichi/imgs/0/2/025b4689.jpg)
コメント一覧
事故の確率自体は少ないとはいえ、いったん起こったら生存確率が限りなく０なのが恐ろしいよ
「上空では一般人は長時間の呼吸には耐えられないので、異常が起きてから呼吸できる高度に下がるまでの数分間の呼吸を確保する」
のが酸素マスクの役割。
当たり前なんだけど、「火災で機内に煙が充満した場合には使えない」。
火災がひどくなって墜落を早める可能性があるので。
>>76
機体に穴が空いたが無事に着陸した例は多数ある。
「コクピットの窓のうちの一枚が外れ、機長の体が半分機外に飛び出たまま着陸（全員生還）」
「機体の一部分の天井がはがれて空が見える（乗員１名行方不明）」
「貨物室のドアが吹き飛ぶ（全員生還、ただし同原因の事故で墜落全員死亡も）」
現在の飛行機は機体の一部に穴が空いても致命的にならないレベルまでしか穴が広がらないような構造になっているので、
穴が空いて機内の気圧が外と同じになってもまだ無事に着陸できる可能性は高い。
ルシフェルやサタンやピラミッドや金信仰の
イルミナティや世界銀行と言う偽ユダヤ（現在のユダヤ、聖書には黙示録に偽物がユダヤ人のふりをしているとある）が起こしてる
46分に起こすし、墓にピラミッド建てるからバレバレ
わざとそうやって力を見せつけてる
彼らは聖書では
カルデラの島、最東日のいずる国の、エジプトを祖先にもつものたちが
ヨーロッパを偽ユダヤイスラエルから、救い出すとかかれてる
救世主は自衛隊とも石原はそれを知ってる
天使軍がヨーロッパ 悪魔がイスラエル
救世主は日本のお前らどうていだってよw
ここまでコピペで拾った
ヒトラーの予言の世界は善悪もなにもかもすべてが反転しているってのも本当かもな
聖書だけhが反転してないとか
ダメと思っていいても必死に操縦し、最後は山につこむのを我が目で見て逝くのだからパイロットが1番辛い。
何でそういうことしないんだろう。
命は戻ってこないんだから手を尽くせばいいのに
金は掛かるが死なない方法はいくらでもあろうに
パラシュートの燃料代込みで価格が2倍くらいになってもそっち乗るけどな
主翼より前だったっけ。
無理くりドア開けてパラシュート付けて飛び降りて
そのままエンジンにヒューマンストライクで
ムネモシュネの娘たちみたくチュバンッとジュースにされたらゾッとするよな。
翼より後ろなら大丈夫だと思うけど、後ろに全乗客が殺到してパニックになるのは目に見えてるし、ドア開けて操縦しづらくなったりするだろうしなあ。
あとジェットが飛ぶような所からダイブしたらヤバイと思う。
まあ高度下がってからやればいいんだが。
※8、※9
それ機体の強度がやばい事にならんか？
機体の寿命も現行品に比べて短くなるだろうし、倍じゃすまないだろ。
多少費用がかかってもしっかり整備してれば墜ちるもんじゃ無いんだし死ぬときゃ死ぬんだから諦めて乗るよｗｗ 長生きしたくないし
そうなんだが、人間、統計とか数字ってのは自分の希望や感性と合わないと
とことん無視したり嘘だと考えて、ハナっから頭に入らない生き物だから仕方ない
飛行機事故の場合は一度起こったときの瞬間最大の犠牲者の数と、その死体の無残さが
危機感をバイアスするしね
速度のせいで脱出が不可能ということはないだろう
全席に緊急脱出用のパラシュートと酸素ボンベをつけ
客にシートベルトと酸素マスクをつけさせて天井を開放し
後ろから順番に座席ごと射出すればいい
あとは座席が自動でパラシュートを開き酸素を供給する仕組み
これでどうだ！
それまでに機体持ち直せなかったら死ぬのを待つだけだって
こないだ世界仰天ニュースで…
あれだけの装備と拘束具を客全員につけるのか
メットももちろんつけて乗ることになるな
F１カーの構造を一般車に取り入れろって言っているようなものだぞ
それよりも緊急着陸した方が遥かに安全。
じゃあ、緊急着陸する暇もない状況だったらどうするのかっていうけど、
爆散したり制御不能になった飛行機から飛び降りるのは不可能です。
急降下しはじめた飛行機の中では身動きすら出来ないからね。
ムササビスーツって言いたかったのか・・ｗ
気球の案はいけるんじゃないか？
サラッとウソを載せるな管理人
墜落率は数字で出てるが、明らかな間違い
たとえば７４７は巡航速度が音速に近い。
そんなスピードで脱出装置を使っても首の骨が折れるだけだよ
マスクから供給される酸素の量がちょうど地上と同じになる
普通、複数エンジンの1発程度が停止しても飛行機は落ちないし
翼の制御も正・副の二系統が存在するので
ちゃんと安全装置は存在します
それらが全て全滅するか、安全装置の故障程度じゃすまないくらいの大事故のときのみ墜落する
まぁその時は飛行機なんか無くなって別の乗り物があるだろうけど。
パクリはガチで氏ね
条件に入らなければ9割以上は失敗するしね。
一般的な？旅客機につけるのは機体強度的に無理があると思うのだが。
>人の点検力と技術に慢心して今の結果に満足して飛ばしているが、1%でも死ぬ確立があるのはダメだろ
さすがに死亡率は1％もないだろ。
＞豆腐が鉄板突き破る
俺が落ちたら地球割れるじゃん。地上最強の男竜かよ。
機体に致命的障害が出た場合に、尾部から展開して機体全体を安全降下させるやつ。
今の技術では、これをジェット旅客機に応用するのは現実的ではないでしょうが
素材技術の革新等で、実用化するのは可能ではないでしょうか。
たとえば、人工蜘蛛の糸やカーボンナノチューブ製の繊維が普及すれば可能なような気
がします。
御巣鷹の事故と同様の事故であれば、この装置でかなりの人が助かったと思います。
地面に豆腐置いて突っ込めよ
・訓練を受けてない乗客がほとんどである
・人数が多すぎる
・軽量化のため
・飛行機事故のほとんどは、高度に余裕がない状態(離着陸中)に発生する
が主な理由。
乗客全員分のパラシュートを装備したら、輸送コストは2倍近くになるだろうけど、｢パラシュートがあったおかげで助かった｣ってなる可能性はほぼゼロ。
確実にパラシュートの奪い合いになるな。
全員生還か全員死亡しか認められない現実。
↑てか、マジでまだ解明されてないん？
ttp://www.news-us.jp/article/286164530.html
死の間際にこんな立派な文章が書ける人が亡くなるなんて
何が言いたいのか分からん。
酸素マスクの数分は機体を立て直す時間じゃなくて「高度を下げる時間」。
「機体に穴が空いて機内の気圧が下がったが、操縦系には問題なし（orダメージありでも充分操縦できるレベル）」のときに、呼吸できない高度から呼吸できる高度まで下がるまでの数分を確保するのが酸素マスクの役割。
＞それまでに機体持ち直せなかったら死ぬのを待つだけだって
数分間も機体を持ち直せてなかったら既に墜落してるかと。
123便のような「高度はそれなりに保ててるけど実質コントロール不能」なんて状況の方が稀のはず。
文字の配列は真っすぐなんだよな
どれだけの恐怖の中でこの文章を残したのかと思うと、書ききれない思いがどれだけ残ったのかと思うと、、、
絶望的な状況で操縦席で状況を把握しながら必死で戦うのと
絶望的な状況を感じつつ全ては把握できないままこれだけの恐怖を抱きながら身をゆだねるしかないのでは
後者の方がシンドイと思うわ
誰か説明してちょ
現代じゃ重大事故発生確率が0.1%あれば国が対策に乗り出すからねー
久々に心震えるレスを見たわ
シニカルに死を諦観できてるっていうか、
>>28とか見るに、こいつ何かしら「死」に近い何かを
体験したんじゃないか？
あるいは、あの 「３・１１」
ああいう混沌と終末のない交ぜになったものに、ある種のシェルショックを起こした、
俺はこの>>1にそういう狂気を感じた。
言葉が出なかったよ、何か。
身代金を要求したハイジャック事件で、パラシュート降下で逃亡した。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/D.B.%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6
123便がコントロール不能になったのは油圧機能が故障してフラップが機能しなかった為
なんかあったら閉じて後部からぽんぽん外に射出
高価すぎて誰も乗れなくなるけど
正しい解がほとんど無いのがご愛嬌。
結局、専門家に聞くのが一番か。
正規教育を受けた航空従事者などが
こんなクソスレに米する訳もないしｗ
ファイトクラブの受け売りなのに間違ってんじゃねーよ！
墜落後運よく生き残っても失神してたら逃げられないでしょ？
凍り付いてエライ威力になるかもね
教えて工口い人
大抵のヘリよりは良いんだけどな…
それとも人間より豆腐のが固くなるって言いたいの？
エロくないし馬鹿だけど
耐えれる素材が果たしてあるのか？
あったとしてもそれほどのサイズを詰め込んで重量過多になるか？
着地の衝撃は？
着地後に燃えたりしない？(救助の妨げ？)
同じこと考えたけどうまくいかない・・・
家族に届く確率が高くなります。
機体に穴があいた時は20～30秒ぐらいしか意識が持たないから、
それに見合う酸素をしばらく供給する。
ボンベの持つ間に富士山ぐらいの酸素の多い高度へ緊急降下するのね。
それが「ただいま緊急降下中｣のアナウンス。
高度10000メートルでは酸素不足で人は数十秒しかもたない。
意識を失って、助かっても脳がやられてるから植物人間になる可能性が高い。
で降下して安全な3000メートルぐらいになるまでのいわば繋ぎ、それが酸素マスクの役目。
だから航空界は今の対処で適切だと判断してる。
今日見たメーデー！っていう番組で、与圧調整のスイッチを入れ忘れてて酸素マスクがあったのに機内の全員が死んだ事故を見た俺には、タイムリーなスレ。
in a catastrophic emergency, you take giant panic breaths.
suddenly you become euphoric, docile.
だよ
軽自動車なんて事故ったら即死なのに
操縦がらみには何の問題もなく無事に着陸できているのに上空の酸素不足で被害が出るのを防ぐって目的も。
※4でも挙げたけど、機体に穴が空いても無事に着陸できる場合も多いんだし。
※82
ゴースト乙。
問題はその事故が2005年の事故ってことだよなぁ。
ミスが重なったとは言え、きっかけがあんな些細なミスなのに墜落を防げなかったという事故がごく最近でも起こってるというのは怖いと言うか情けないというか。
後は飛んでる間に機内の気圧が勝手に下がってパイロットも乗客も意識不明になってガス欠、
唯一低気圧状態になっても意識があった乗客として乗っていたパイロット訓練生がコックピ
ッ
トに突入して操縦しようとするも山間部に突っ込んだ事故もあった。
前者は火山灰に突っ込んだ奴かな。（ブリティッシュ・エアウェイズ9便エンジン故障事故）
外部の環境によるエンジン停止だから、通常のエンジン故障とは分けて考える必要がある。
火山灰に対しては「突っ込まないようにする」で対応してるはず。
（最近、ヨーロッパで火山噴火による飛行機の運行停止って事態が発生したのは覚えてる人も多いと思う）
全エンジン停止なら燃料切れの事例が３個ある。（滑走路に無事着陸２例、海上に着水死者多数１例）
後者は※82で出てるやつだな。（ヘリオス航空522便墜落事故）
事故数だけなら出荷数多い方が事故多いに決まってる
どのみち市街地に落ちるわけだが
ヘリオス航空522便墜落事故は、あと少し長く飛びつづけてたら撃墜されてた可能性が高かったらしい。
実際、戦闘機がスクランブル発進して並走し、戦闘機から客室内やコクピットを観察してる。
とはいえ、「事故発生から墜落までの間にスクランブル発進して撃墜する」というのは現実的じゃないだろうな。
市街地に墜落やテロで突っ込むというのが実際に起きてるわけだし。
（エル・アル航空1862便墜落事故、アメリカン航空587便墜落事故、9.11など）
そもそも軍用機と民間機を同列に語れるとでも思ってるのか
それを真に受けてる阿呆も。
あんな柔らかいものがあんな速度で原型とどめてる訳無いだろ。
試すまでもない。
鉛筆で書くと燃えても判別可能
ボールペンだと消失する
航空機の整備やらやっていると、記録はすべて鉛筆
燃えても証拠が残るからね