【悲報】三菱自動車、営業利益86％減
関連
日産、営業利益9割減 一つの自動車メーカーが消える日が近い
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563970504/
1：2019/07/24(水) 23:37:28.80 ID:YMsZy9wm0.net BE:618588461-PLT(35669)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190724-00000030-rps-bus_all
三菱自動車は7月24日、2019年4～6月期（第1四半期）の連結決算を発表。中国や欧米の需要低迷、為替影響などにより、営業利益は前年同期比86.3％減の39億円と大幅な減益となった。
［関連写真］
第1四半期のグローバル販売台数は、同2％増の29万8000台。世界の自動車需要が減速する中、
アセアン地域では引き続き好調を維持する『エクスパンダー』が、日本では新型軽自動車『eKワゴン』『eKクロス』、新型『デリカD：5』がそれぞれ販売を牽引した。
しかし、昨年後半からの中国・米国・欧州など主要市場での需要低迷を受け、
昨年度後半に膨らんだ流通在庫の圧縮に優先的に取り組んだ結果、売上高は同4.3％減の5362億円と伸び悩んだ。
三菱自動車は7月24日、2019年4～6月期（第1四半期）の連結決算を発表。中国や欧米の需要低迷、為替影響などにより、営業利益は前年同期比86.3％減の39億円と大幅な減益となった。
［関連写真］
第1四半期のグローバル販売台数は、同2％増の29万8000台。世界の自動車需要が減速する中、
アセアン地域では引き続き好調を維持する『エクスパンダー』が、日本では新型軽自動車『eKワゴン』『eKクロス』、新型『デリカD：5』がそれぞれ販売を牽引した。
しかし、昨年後半からの中国・米国・欧州など主要市場での需要低迷を受け、
昨年度後半に膨らんだ流通在庫の圧縮に優先的に取り組んだ結果、売上高は同4.3％減の5362億円と伸び悩んだ。
関連
日産、営業利益9割減 一つの自動車メーカーが消える日が近い
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1563970504/
日産自動車は２５日、２０１９年４～６月期連結決算を発表した。本業のもうけを示す営業利益は前年同期比９８・５％減の１６億円と、同期間としては過去最低の水準に落ち込んだ。主力の北米、欧州の販売不振が原因で、業績改善に向け２２年度までにグループ全従業員の約１割に当たる１万２５００人規模の人員削減を行う。https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190725-OYT1T50265/ 引用元http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1563979048
3：2019/07/24(水) 23:39:18.67 ID:S/DX937v0.net
ゴーンお前だったのか
5：2019/07/24(水) 23:41:33.02 ID:SWz3PrVp0.net
日産も下がってるし
どっかの海外メーカーが伸びたということか？
どっかの海外メーカーが伸びたということか？
15：2019/07/24(水) 23:54:10.58 ID:xnlC4a120.net
>>5
トランプの指導力で米国民が自国メーカーの車両を買い始めた
好景気も相まって、日系メーカーが得意としない大型ピックアップや高級SUV、スポーツカーが好調
庶民派でコンパクトカーや普及型セダンがラインナップの中心となる日系メーカーは一気に不振に
トランプの指導力で米国民が自国メーカーの車両を買い始めた
好景気も相まって、日系メーカーが得意としない大型ピックアップや高級SUV、スポーツカーが好調
庶民派でコンパクトカーや普及型セダンがラインナップの中心となる日系メーカーは一気に不振に
108：2019/07/25(木) 13:47:06.71 ID:Wv6qXeLW0.net
>>15
その割にはフォードもかなり苦しんでるようだけど
その割にはフォードもかなり苦しんでるようだけど
フォードモーター、純利益は86％減 2019年第2四半期決算フォードモーター（Ford Motor）は7月24日、2019年第2四半期（4～6月）の決算を公表した。同社の発表によると、第2四半期の売上高は388億5300万ドル（約4兆2015億円）。前年同期の389億2000万ドルに対して、0.2％減と2年連続のマイナスだった。また、第2四半期の純利益は、1億4800万ドル（約160億円）。前年同期の10億6600万ドルに対して、86％の減益となっている。https://response.jp/article/2019/07/25/324828.html
7：2019/07/24(水) 23:44:18.78 ID:zQQlKr4y0.net
グループ社員に一台ずつ売る
18：2019/07/24(水) 23:55:22.76 ID:uheZ93SJ0.net
>>7
２台目買わされるのかよ
２台目買わされるのかよ
106：2019/07/25(木) 13:10:38.47 ID:Bvixsj/w0.net
>>18
３台目もいいぞ
３台目もいいぞ
9：2019/07/24(水) 23:47:24.19 ID:+zw0p0ve0.net
ルノーはどうなの？
11：2019/07/24(水) 23:50:22.48 ID:huHG16NF0.net
ルノーに吸われてるんだろ
12：2019/07/24(水) 23:51:12.70 ID:vMdpVFH10.net
ディーラーも土日でも暇そうだもんなあ
20：2019/07/24(水) 23:58:15.31 ID:87JYvUe+0.net
今三菱ってラインナップ崩壊してんな。もうSUVとミニバンと軽トールワゴンしかないやん。
パジェロもエボGTOもギャランもねぇ。
中国にエンジンばっか売ってる場合じゃねぇだろが。
パジェロもエボGTOもギャランもねぇ。
中国にエンジンばっか売ってる場合じゃねぇだろが。
21：2019/07/24(水) 23:58:21.64 ID:E0VU0Uz70.net
日本は給料安くて車買えません
米中が減速しただけでマジ総崩れだよww
消費税だけはしっかり上げるんだけどね
米中が減速しただけでマジ総崩れだよww
消費税だけはしっかり上げるんだけどね
22：2019/07/24(水) 23:58:23.77 ID:l1ann6fp0.net
ランエボはスープラより良い車だしパジェロはプラドよりは良い車なのにな。なんでみんな韓国人みたいなフロントの車乗るんだ
23：2019/07/25(木) 00:00:20.08 ID:2OT0yHYi0.net
ジムニーと対抗出来るクオリティーでパジェロミニ出せ
37：2019/07/25(木) 00:12:09.18 ID:2W910U/N0.net
ジムニー流行ってるんだからパジェロミニ出せば売れるだろ
62：2019/07/25(木) 03:26:42.29 ID:aIziAGcf0.net
>>37
丸目時代のデザインで復刻すればいいのにとは思うわ
ジムニーも昔のように丸目で超絶売れたわけだし
最近のずーっと続いてるあの攻撃的な目がおそらくもうウケてないと思う
丸目時代のデザインで復刻すればいいのにとは思うわ
ジムニーも昔のように丸目で超絶売れたわけだし
最近のずーっと続いてるあの攻撃的な目がおそらくもうウケてないと思う
43：2019/07/25(木) 00:18:50.61 ID:CIwNtfBw0.net
当然だと思うよ
国内で売れない車作ってるんだから
ランエボ、パジェロとどんどん生産中止になって財閥がなければ日産前より先に終わってる
国内で売れない車作ってるんだから
ランエボ、パジェロとどんどん生産中止になって財閥がなければ日産前より先に終わってる
44：2019/07/25(木) 00:22:05.23 ID:r4tPKTYh0.net
トヨタかホンダとくっつけよ
64：2019/07/25(木) 04:57:40.54 ID:DTmPLiWz0.net
営利39億てw
うちの会社の1/40やがな
うちの会社の1/40やがな
66：2019/07/25(木) 05:08:19.22 ID:1BZl833e0.net
何をしたらこんな急激に需要が低迷するんだよ？
![6d0dbef2[2]](https://livedoor.blogimg.jp/maji_kichi/imgs/0/2/025b4689.jpg)
コメント一覧
黒岩「ンー、暇だなァ、陰茎ばシャブりたかナァ」
侃「ヒヒヒィ、そんならワシが、手引きばしちゃるが」
黒岩「ほんなごつな？ど、どどど何処に男子が、おっとや？」
侃「ウチのリンナイ博物館に来たるごつばい」
黒岩「そんなら、そ、そ、そそそのまま、ひ、引き止めかんな！」
菊池「ウワァァァ！！！ガシャーン！」
黒岩「あいヤ！焼酎なら、ウチには無かぞ！あァ！？」
若宮「ウワァァァ！！！ブバァァァ！」
黒岩「あいヤ！糞なら自分の家でやらんか！」
そうして、男子は逃げたのです。
ウワァァァ！！！
こんな中で消費税だけは
財務省の言いなり上げますってか
正気かよ 1997年ですら
氷河期世代産んだのに今度こそ 経済死ぬぞ
いや～今までお疲れ様
順調に衰退してんねｗ
誠実に商売しているところが生き残る。
ワイ自動車業界下請け
商工会の催しやらお客さんの仕事やらで
EV化の波を感じてるわ
うちの会社の1/40やがな
こいつから漂う末端期間工臭笑
技術の日産・エンジンは日産って感じでさ
桜井さんが呆れて「プリンスは合併せず独自で行くべきだった」って呟きそう
バッテリーのブレイクスルー起きないとキツイんじゃないって思うんだけど行けるんか？
きっしょいなあ
お前もその衰退してる日本とやらの一員だからな
なお勝ち組は自分で勝ち組とは言わない模様
成金なら有り得るか
付き合いでノートeパワー買って1年ちょっとやけど
5～6回リコール来てんぞ…
普通に派遣にも車買えって迫ってきてたからな
昔から言うほど売れてないんだよ
工場の自動化進めば作業員も減って買わせる相手もいなくなる
若いのは車が欲しくないのかもね。
学校の授業に車の整備とか入れると
自分で整備できるから維持費も安くできるけど
今の日本は、不器用な男をわざと作る方向に行ってるね。
これも国力をそぐ何らかの陰謀かｗ
しかも自称有能（自己肯定が得意な潤滑油）ばっかり残ったし
社員に無理やり提出させる改善提案やコスト削減案で利益成長するわけ無いっての
やる気はゴッソリ減るのにな
EVの分解結果から見るに一応性能は上がってきてる
ただどちらかというと内外装の軽量低コストの方が現状重視されてるっぽい
ゴーンで呆れられた
売ってる車種が圧倒的に少ない
アメリカが売れなくなって中国に注力したら制裁の煽りを食った
のどれか、自分的にはゴーン騒動が原因と思う
もう新車で売ってない車はメーカーの利益にはならんのよ。あと、こいつって只単なるトヨタアンチでしかないな
金持ち以外はわかってる答えが出始めてるね
有史以来続いてきた先祖の遺産を食いつぶせた☆
勲章持ちはウハウハなんでむしろ好景気だぞあいつら。
今は三菱が韓国人面の代名詞だろ